El director general del Intrant, Juan Manuel Méndez, aseguró que su gestión estará enfocada en hacer cumplir la Ley de Tránsito mediante un “régimen de consecuencias”, mientras anunció operativos permanentes contra infractores, controles para motocicletas y vehículos pesados, mejoras en la red semafórica y la puesta en marcha de la inspección técnica vehicular.
Méndez sostuvo que el problema del tránsito debe ser enfrentado desde la gestión diaria y el cumplimiento de las normas, al considerar que no existe una solución definitiva que elimine los congestionamientos.
«El tránsito se gestiona”, reiteró el funcionario al señalar que diariamente pueden surgir situaciones relacionadas con motocicletas, vehículos pesados, paradas del transporte público, accidentes, vehículos averiados o problemas en los semáforos que inciden en la circulación.
“Vamos a trabajar con el régimen de consecuencias”
Uno de los puntos en los que Méndez puso mayor énfasis fue en la fiscalización de quienes incumplen las normas de tránsito.
«Vamos a trabajar con el régimen de consecuencias», expresó, tras poner como ejemplo el comportamiento de los dominicanos cuando se encuentran en países donde las sanciones por incumplir las leyes son aplicadas de manera efectiva.
Méndez consideró que no basta con imponer una multa si posteriormente esta no es pagada.
«Cuando tú le das aquí a la gente y no es en el costado, estoy hablando del bolsillo, van ahí entendiendo”, manifestó.
Insistió en que las medidas serán aplicadas sin distinción y aseguró que el cumplimiento de la ley también alcanzará a miembros de las Fuerzas Armadas y de la Policía Nacional.
El orden va para todos los ciudadanos, y las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional son parte de la ciudadanía, y el cumplimiento de la ley debe empezar por casa”, sostuvo.
Fiscalizan 82 motocicletas por cruzar en rojo
Méndez informó que, durante un operativo realizado en varias intersecciones, fueron fiscalizados los conductores de 82 motocicletas que cruzaron semáforos en rojo.
Aseguró que estos operativos continuarán de manera permanente hasta generar un cambio de comportamiento entre los conductores.
«Esos operativos deben ser permanentes, hasta que la población entienda que el régimen de consecuencias existe en nuestro país”, manifestó.
Explicó que no importa si el motorista trabaja para una compañía de entregas, realiza servicios de motoconcho o utiliza el vehículo de forma privada.
«La violación de la ley no distingue. Si usted la violó, usted va a ser fiscalizado”, afirmó.
El director del Intrant sostuvo que no es posible colocar un agente detrás de cada ciudadano, pero entiende que, cuando comiencen las fiscalizaciones de manera constante y se conozcan las consecuencias, otros conductores evitarán cometer las mismas infracciones.
Advierte no permitirá paradas de motores en lugares inapropiados
El funcionario reconoció, además, la situación provocada por motocicletas que ocupan áreas próximas a estaciones del Metro y otros puntos de circulación.
«Están creando paradas en lugares inapropiados y eso nosotros no lo vamos a permitir”, advirtió.
Explicó que ha instruido a controlar la concesión de permisos para establecer paradas y otras operaciones vinculadas al transporte.
Méndez afirmó que ningún permiso podrá ser otorgado dentro del Intrant sin la autorización de la máxima autoridad de la institución, aunque previamente sean realizados los estudios correspondientes.
«Cuando se trata de una permisología, tiene que llevar la firma de este señor, porque ahí tenemos ya que establecer controles”, indicó.
Transportistas deberán cumplir acuerdos y regulaciones
Méndez informó que desde su llegada al Intrant ha sostenido encuentros con representantes del transporte público y afirmó que estos se han mostrado receptivos.
Explicó que acordó reunirse cada 15 días con los principales dirigentes del transporte, a quienes ha comunicado que mantiene una política de puertas abiertas y que pueden comunicarse directamente con él.
Sin embargo, advirtió que esa apertura no significa flexibilizar el cumplimiento de las normas.
«Hagan lo que tengan que hacer, pero cumpliendo con la ley”, expresó.
Señaló que acuerdos establecidos anteriormente entre los transportistas, el Intrant, la Digesett, Obras Públicas y otras instituciones sobre las paradas y la operación del transporte deberán ser respetados, siempre que no contradigan la legislación.
Intervendrán rutas que se detienen en el kilómetro 9
Méndez informó que sostendrá un recorrido junto con representantes de las rutas que operan en la zona del kilómetro 9 de la autopista Duarte, debido a vehículos del transporte público que se detienen en puntos no autorizados.
Explicó que el Estado realizó una inversión importante para mejorar la circulación en esa zona y que los transportistas recibirán instrucciones sobre los lugares específicos donde podrán recoger y dejar pasajeros.
«Una vez explicado eso, entonces el imperio de la ley trabajará”, indicó.
También aseguró que en zonas donde funcionan importantes colegios del polígono central se ha trabajado junto con la Digesett para agilizar el tránsito durante las horas de mayor movimiento.
Preparan controles para vehículos pesados
Otro de los anuncios realizados por Méndez está relacionado con los vehículos pesados que circulan por las principales vías del Gran Santo Domingo.
Dijo que espera que dentro de aproximadamente un mes sean definidas las condiciones de circulación por la autopista Duarte, la Circunvalación y la avenida 6 de Noviembre.
Entre las medidas se encuentra hacer cumplir la obligación de que los vehículos pesados circulen por el carril derecho y evitar que ocupen indebidamente los carriles utilizados para rebasar.
Méndez explicó, además, que se trabaja junto con la Alcaldía del Distrito Nacional para retomar una iniciativa aplicada como plan piloto en 2021, mediante la cual los camiones que transportan mercancías desde los muelles utilizarían la Circunvalación.
También adelantó conversaciones para desarrollar una plataforma de seguimiento mediante GPS de los vehículos pesados, con el propósito de gestionar su circulación.
Intrant prepara centro de monitoreo del tránsito
El funcionario reveló que el Intrant trabaja en la creación o fortalecimiento de un centro de monitoreo del tráfico, utilizando, entre otros recursos, cámaras instaladas por el Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 en las principales avenidas.
Explicó que existe un acuerdo con el director del 9-1-1, Randolfo Rijo, para que el Intrant pueda tener acceso a esas cámaras y utilizarlas para observar en tiempo real el comportamiento de la circulación.
El objetivo, según explicó, es tener capacidad para identificar situaciones que afectan el tránsito y responder de manera coordinada.
Trabajarán en sincronización de semáforos
Méndez informó también que se trabaja para mejorar la red semafórica del Gran Santo Domingo, incluyendo la sincronización de los semáforos.
Explicó que el presidente Luis Abinader ya conocía las necesidades existentes en esa área antes de su designación al frente del Intrant.
La intención es lograr que los semáforos operen de forma coordinada para evitar situaciones en las que una intersección cambia a verde mientras la siguiente permanece en rojo, dificultando el flujo vehicular.
Agregó que existen proyectos e inversiones previamente gestionados para fortalecer el sistema, algunos de los cuales requieren la creación de una unidad ejecutora para su implementación.
Méndez también reveló que consiguió una grúa con canasto y otra plataforma para facilitar el mantenimiento de los semáforos, después de que las lluvias recientes provocaran que varios quedaran fuera de servicio.
Inspección técnica vehicular “va ya”
Uno de los anuncios de mayor alcance realizados durante la entrevista fue la implementación de la inspección técnica vehicular.
Eso va ya, por fin. Eso tiene que hacerse, señores”, afirmó Méndez.
El funcionario sostuvo que existen vehículos circulando sin ser inspeccionados y relacionó esa situación con riesgos de accidentes de tránsito.
Sobre la fecha de implementación, explicó que, si se ejecuta mediante un proyecto de mayor alcance, probablemente no estaría disponible este año y podría extenderse hasta mediados de 2027.
Sin embargo, indicó que existe otra alternativa que consistiría en realizar una licitación desde el propio Intrant para habilitar talleres con capacidad para efectuar las inspecciones.
De aplicarse esa modalidad, estimó que el sistema podría comenzar durante el primer semestre de 2027.
Méndez dijo inclinarse por una solución local que permita agilizar el proceso.
«Los temas no se deben postergar; se deben afrontar”, expresó.
Fortalecerán la Digesett
Méndez aseguró que conversó con el presidente Abinader sobre la necesidad de fortalecer la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Según explicó, el organismo recibirá más equipos y más hombres y mujeres para realizar labores de fiscalización, principalmente en las grandes ciudades.
Reconoció que la cantidad actual de agentes puede resultar insuficiente frente al volumen del parque vehicular, pero sostuvo que las instituciones deberán comenzar trabajando con los recursos disponibles.
Siempre va a haber oportunidad de mejora. Yo no digo que la Digesett no necesite hombres, no necesite mujeres, que no necesite equipo, pero vamos a trabajar con lo que tenemos”, manifestó.
Medidas especiales en polos turísticos
Méndez señaló que también se desarrollarán acciones en La Altagracia, Puerto Plata y otros polos turísticos, tanto para mejorar la señalización como para controlar el comportamiento de conductores y transportistas.
Indicó que se trabajará junto con el Ministerio de Turismo y las alcaldías correspondientes.
El director del Intrant puso énfasis en el control de la velocidad de los autobuses, especialmente aquellos que transportan turistas y trabajadores de la industria hotelera.
Sostuvo que deben investigarse las circunstancias detrás de los accidentes que ocurren en vías amplias y en buenas condiciones, incluyendo posibles excesos de velocidad.
Abrirán oficinas del Intrant en provincias
El funcionario informó que existe un cronograma para ampliar la presencia institucional del Intrant en distintas provincias del país.
Anunció que este miércoles tenía previsto trasladarse a Sánchez Ramírez para abrir una oficina de la institución.
Ante una solicitud de ciudadanos sobre la falta de servicios para renovación de licencias en San Pedro de Macorís, Méndez aseguró que revisaría el caso para determinar si esa provincia está incluida en el cronograma y, de no estarlo, evaluar su incorporación.
Sigue al frente de la DAE
Méndez confirmó, además, que continúa como responsable de la Dirección de Servicios de Atención a Emergencias Extrahospitalarias (DAE).
Afirmó que, cuando comenzó el proceso de organización de esa institución, el tiempo de respuesta era de aproximadamente 28 minutos, mientras que actualmente se encuentra entre 15 y 16 minutos.
«También anunció el remozamiento de las bases operativas de la DAEH en todo el territorio nacional, mediante el proyecto que denominan “base digna”.
Indicó que los recursos fueron autorizados por el presidente de la República y que ya se realizaron concursos para las intervenciones.
Según explicó, está prevista próximamente la inauguración de una base remozada en La Altagracia y, posteriormente, otra en Barahona.
Aplicará experiencia de 21 años en el COE
Méndez afirmó que pretende trasladar al Intrant parte de la experiencia adquirida durante sus 21 años al frente del Centro de Operaciones de Emergencias (COE).
Consideró que el Intrant funciona como una gran plataforma de coordinación, debido a que para gestionar el tránsito deben intervenir alrededor de siete u ocho instituciones, incluyendo la Digesett, alcaldías y organismos vinculados al transporte.
Esto es una pieza de centro de operación de emergencia”, expresó al referirse a la necesidad de coordinar diferentes instituciones.
Dijo estar esperanzado en que, mediante el trabajo coordinado y “sin hacer mucho ruido”, puedan comenzar a verse resultados.
Méndez sabía de su designación días antes
El director del Intrant reveló que conoció varios días antes que sería designado en el cargo, debido a que el presidente Abinader lo consultó previamente.
Explicó que durante ese período comenzó a estudiar la legislación relacionada con el tránsito y conversó con su familia sobre la nueva responsabilidad.
Méndez reconoció que dirigir el Intrant implica riesgos para su imagen pública, pero afirmó que está dispuesto a asumirlos.
«Si uno tiene que sacrificar ciertas cosas para que el país mejore y avance, bueno, vamos a sacrificarla”, sostuvo.
El funcionario manifestó que su prioridad será asumir las responsabilidades del cargo, mejorar la red semafórica, fortalecer la Digesett, organizar el transporte y hacer cumplir las disposiciones existentes.
